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股票配资品牌有哪些 在传承和超越中进化,全新一代迈腾售17.99万元起

股票配资品牌有哪些 在传承和超越中进化,全新一代迈腾售17.99万元起

中国经济网长春7月10日讯(记者 王跃跃)昨日,全新一代迈腾在一汽-大众长春基地迎来正式上市。全新一代迈腾提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力,共推出三款车型,分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版,官方指导价17.99-24.69万元。

全新一代迈腾的售价 王跃跃 摄

随着全新一代迈腾的下线,一汽-大众正式成为了国内首个达到2800万辆汽车生产规模的汽车品牌,这也是一汽-大众深耕中国市场33年来取得传奇成就的明证。

一汽-大众(商务)副总经理聂强 王跃跃 摄

“一汽-大众凭借超30年的整车制造经验,创造了无数经典,成为千万消费者的首选。”一汽-大众(商务)副总经理聂强表示,全新一代迈腾的上市,无疑展现了一汽-大众对市场发展趋势的深刻理解,这也将进一步巩固一汽-大众在汽车行业的领导地位,引领品牌向着“油电共进”、“油电双智”的未来战略布局迈进。

迈腾200万辆众享款的售价 王跃跃 摄

为了回馈用户长期以来的支持,中高级燃油轿车均推出“众享款”,迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起,CC众享款官方指导价24.49万元起,CC猎装众享款官方指导价23.19万元起。

CC众享款的售价 王跃跃 摄

作为一汽-大众旗舰车型,迈腾一直把优秀作为一种习惯,让自身在十七年来,收获了251万车主的认可。全新一代迈腾以传承和超越为进化准则,将不断进取的精神持续进化。

据一汽-大众产品部总监王妍介绍,全新一代迈腾采用了“Timeless” 历久弥新的设计理念,强调了一种超越今天、迈向明天的美学追求理念,用简洁而有力的线条,营造出独特的大气美感。这不仅是对德系经典设计风格的传承,更是对未来汽车设计趋势的深刻洞察。

一汽-大众产品部总监王妍 王跃跃 摄

外观上,全新一代迈腾前后整体采用贯穿式LED灯带,Logo均可点亮。车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术,可实现三种彗星效果动画,大大提升了辨识度。

基于MQB-B平台,全新一代迈腾进行了专属中国用户的调校,全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,并通过对减振阻尼的持续优化,使得在减速带等特定工况下震动减少25%。在声学打造方面,新车通过69个声包,30个空腔隔音块滤噪优化车身结构,显著降低了外界噪音的侵入。音响系统采用了14个扬声器的哈曼卡顿音响,提供了清晰丰富的层次感。

全新一代迈腾深刻洞察到现代家庭和商务场景比重的提升,通过其极致的后排设计巧思,全面强化了二排的乘坐体验。

在空间布局方面,全新一代迈腾尺寸达到了4990mm的长度和1854mm的宽度,轴距更是达到了2871mm,让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低47%。

全新一代迈腾利用人体工程学,依照中国人的身材比例和乘坐习惯,对座椅进行立体感包裹化改良。二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能,以及专为舒适度和颈椎保护设计的云感头枕。

此外,迈腾全车配备了三区自动空调系统,确保车内每个角落都能保持独立舒适的温度环境,并提供一键暖手暖脚的贴心功能,从细节入手提升豪华感知。

在智能化方面,全新一代迈腾通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手,实现了“硬件+软件”的全域进化。全新一代迈腾采用了全新电气架构,带宽、通信速度、数据传输大幅提升,并支持282项全新扩展功能。采用Linux+安卓的“双脑架构“,保障了智能系统的流畅运行和高效响应。

在智能化座舱打造上,全新一代迈腾实现了多屏联动。主驾采用10.25英寸全液晶组合仪表,搭配7.11英寸HUD抬头显示,可以实现AR实景画面的无缝连接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏,轻松实现车内各类功能。为副驾打造的全贴合屏幕,提供了丰富的娱乐方案和优秀的视觉体验。

全新一代迈腾 王跃跃 摄

得益于8155车规级芯片的强大计算能力,全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手,可以让用户通过简单的语音命令,轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。Avatar可以在20秒内连续多轮次对话,更能精准识别各地方言,反应迅速,对话流畅,大大提升了便捷性。

全新一代迈腾搭载L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。作为大疆针对一汽-大众高标准进行深度个性化研发的智驾系统,IQ.Pilot也是中国第一个获得功能安全产品认证的完整高阶智能驾驶产品。同时,针对中国独有的复杂路况,IQ.Pilot进行了特调优化,让驾驶者可以更加从容地体验智能辅助驾驶的安心与可靠。

全新一代迈腾搭载华为5G-V2X通讯硬件,实现了短程直连通讯功能。此外,Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,KA交叉路口辅助,ABA转弯辅助,翻滚保护,防钻车尾,双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置。

全新一代迈腾采用笼式车身结构,高强度钢占比高达81%,热成型件比例达到了28%;此外,车身外覆盖件与底板件均采用100%采用防腐镀锌钢板,无一不体现了一汽-大众对品质的不懈追求。

同时,针对中国特有的道路和气候条件,全新一代迈腾不仅进行了多项超出国标的专项测试,总路试里程更是达到710万公里。研发周期内多达1400次安全试验、105次整车碰撞试验、465次主动安全测试等股票配资品牌有哪些,让全新一代迈腾满足了CNCAP 2024 五星、CIASI3.0 GOOD的“双一流”安全标准。



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