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4月21日,RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX,为数字化激光雷达普及树立新标杆。EMX拥有真192线高线数扫描,具备每秒高达288万点的高清点云、0.08°×0.1°全局角分辨率,提供最远300米的探测距离、最高20Hz帧率,且高度集成,是目前最小巧的车载数字化主激光雷达。EMX已获得多家整车厂定点合作,将于年内量产上车。
凭借全面数字化带来的优势,RoboSense速腾聚创将EMX、EM4等数字化激光雷达新品定义为“基于行业理解推出的标杆设计参考”。根据市场不同需求,RoboSense速腾聚创可以快速定制不同造型、线数、帧率、探测距离、FOV等参数的数字化激光雷达,覆盖从96线到2160线等不同规格。
发布会现场,RoboSense速腾聚创CEO邱纯潮还分享了数字化激光雷达产品的最新应用进展。滴滴自动驾驶已搭载RoboSense速腾聚创全固态数字化激光雷达实现前装量产,库犸科技与RoboSense速腾聚创合作定制的激光雷达版高端割草机器人已于日前发布。在领先产品实力加持下,RoboSense速腾聚创已赋能自动驾驶、智能庭院场景全新一代高端产品的商用落地。
作为激光雷达技术革新的全球领导者,RoboSense速腾聚创掌握了激光雷达从收发、扫描到数据处理的全栈芯片化能力,率先实现了激光雷达技术架构的系统性整合,已建立覆盖“一维扫描+二维扫描+面阵扫描”的行业最全系统方案。
目前,RoboSense速腾聚创已布局行业最全的数字化激光雷达产品矩阵,可以根据不同行业不同场景的需求快速开发和迭代产品,充分满足智能汽车、机器人等多场景应用需求。今年以来,RoboSense速腾聚创不断加大投入,加速推出多款数字化激光雷达产品,于3个月内,分别发布面向机器人领域的E1R、Airy和面向汽车领域的EM4、EMX。
邱纯潮表示:“无论是造型、线数、帧率、探测距离、FOV或者其他特殊的创新想法,都可以与我们合作,我们有能力以最快速度为您的项目提供支持。”
从2015年创立至今,RoboSense速腾聚创坚持技术前瞻自研,从R平台到M平台、再从E平台到如今的EM平台,每个平台产品都有划时代的意义,持续见证、引领、推动行业的发展与变革。在全球汽车智能化的高速发展态势下,RoboSense速腾聚创在全球激光雷达市场建立了领先地位。Yole Group《2025年全球车载激光雷达市场报告》显示,RoboSense速腾聚创2024年乘用车激光雷达市占率达26%,全球排名第一,同时为2024年全球乘用车激光雷达销量冠军、2018—2024年ADAS累计销量冠军。
EMX的发布国内在线配资,进一步完善了RoboSense速腾聚创的数字化激光雷达产品矩阵;而数字化激光雷达可定制,使这一矩阵可以近乎无限地衍生丰富。
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