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锂电池是目前技术路线较为明晰、发展最为成熟的电化学储能，也是绿色能源体系重要支柱之一。作为二次电池的一种，锂电池依靠Li+在正负极之间移动完成充放电过程，组成材料包括正极、负极、电解液和隔膜。根据应用领域分为消费型、动力型和储能型三大类。随着锂电池技术和应用场景的不断更新，我们对其发展方向探讨如下：

一是行业产能出现结构性过剩问题，电池厂大力推动电池性能创新。面对新能源汽车市场需求增长放缓，动力电池行业面临“降本增效”的双重挑战。2023年电池厂与整车厂发布了十款以上创新电池技术，包括了Pack领域的技术创新、电池结构的创新，以及正负极等电化学材料领域的创新，包括超稳电极界面、极质电解液、超高速叠片等，性能上的改善主要体现为提升能量密度、超长循环寿命、超速快充、提升热稳定性等。

表.2023年主要厂商电池创新产品

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二是快充电池快速普及。2023年，快充电池技术成为电池新品中的热点。目前400V电压平台是国内新能源乘用车中的主流，主流倍率性能在2C以下，随着电池制造商纷纷推出超快充新品，倍率性能的门槛已经提升至3C，同时车企开始推广800V高电压平台，4C以上快充有望逐步成为主流。宁德时代通过材料体系、系统结构全方面升级迭代，稳定成本和体积能量密度，实现快充与续航的平衡。正极方面，采用超电子网技术；负极方面，采用石墨快离子环技术，增加锂离子嵌入通道，缩短嵌入距离；电解液方面，采用超高导电解液配方，降低电解液粘度，增强锂离子脱溶剂化能力；形成超薄SEI膜，有效降低阻力；隔膜方面，采用高孔隙率隔离膜；结构方面，在CTP 3.0结构基础上，提出一体成组技术，最大化发挥整包空间利用率。截至2024年4月，全新极氪001、小米SU7 Pro、星纪元ET等车型已搭载神行电池。

表.2023年部分电池企业快充电池

三是复合铜箔由于其安全性高、提升能量密度、材料成本低，成为锂电池负极集流体新选择。“1μm铜+4μmPET+1μm铜”的PET铜箔质量为6μm的传统铜箔45%左右，应用在动力电池上能提高约5-10%的质量能量密度，且原材料成本仅为传统铜箔的1/3左右，考虑到人工成本、制造费用以及良率问题，当前生产成本仍较电解铜箔高，但其优越的性能使得下游电池厂对复合铜箔持积极态度，相关复合铜箔厂商纷纷宣布投资建设相关产线，随着技术成熟，良率提升，复合铜箔规模化量产将带动生产成本下探，有望进一步提升渗透率。

表.2023年复合集流体投产节奏

四是磷酸锰铁锂等新技术产品将随着4680大圆柱、巨鲸800V平台的量产逐步投入市场。通过提升正极材料能量密度从而提升电动车的续航里程仍然是目前各大企业努力的方向，宁德时代子公司江苏时代早在2015年申请了磷酸锰铁锂制备方法的专利；德方纳米11万吨磷酸锰铁锂已于2022年9月投入试生产，先发优势显著；国轩高科于2023年5月发布了磷酸锰铁锂体系的电池包，并有望在2024年实现量产。此外，湖南裕能、容百科技等厂商也积极布局磷酸锰铁锂产能。

表.锂电厂商磷酸锰铁锂布局情况

【 2025 中国新能源电池行业开年首展】 2025 第 20 届中国南京国际电池及储能技术博览会再相会南京，中国电池展作为 2025 年新能源电池行业开年首展，同时在黄金采购 4 月旺季，将会聚集多方资源为大家带来一场颠覆式的行业盛会。 2025 中国电池展，展会在原有的锂电池、新能源、储能、电池设备、新能源装备、正负极材料等基础上， 2025 年围绕新型固态电池、液流电池、长时储能、钠离子电池、聚合物电池等多领域拓展延伸，打造一场覆盖新能源电池全产业链的行业顶级盛会。

重点展出产品有 PACK 、线束连接器、锂电外壳、物流、五金制品、电芯贸易、 BMS （保护板）、充电器、储能、激光、检测设备、包装、阀门、电线电缆、喷码机、胶带、导热硅胶、换电柜、传感器、密封制品、净化设备、散热风扇、胶水、开关电源、石墨、保险丝、刀片、导轨丝杆、电池组、插头、环氧板 / 绝缘材料、焊锡机、泡绵、镍片、围板箱、氧化锆、振动设备、充电桩、消防、镍带、云母、均衡仪、软件推广、散热器、仪器仪表、冷水机、保温材料、 EMS 、铜排折弯机、 PCB 、检测认证、反应釜、丝网、接线端子、逆变器、电池软管、过滤、密封胶、除湿机、散热片、热敏电阻、工业自动化、气动配件、高低温试验箱、吨袋 等等，更多展品持续更新中 ......

欢迎新老朋友参观指导，2025年4月21-23日，南京国际展览中心（龙蟠路88号）

发布于：河南省

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