黑色上周末因高位成交受阻,供需隐忧仍存,除矿石偏强外,黑色商品呈日盘高位震荡,夜盘承压回落的弱势格局,以大幅减仓为主。现货方面，螺纹稳中偏强、热卷弱稳；铁矿港口现货稳中偏强；焦炭提涨延续，焦煤持稳。成材方面，采暖季限产取消“一刀切”炒股杠杆10倍，限产力度边际宽松但限产范围有所扩大，粗钢产量新高，周产量回升，开工率与产量相关性转弱，市场担忧稳经济下环保淡化导致供应释放超预期，期价高处不胜寒；从终端需求看基建难高增，车市已入冬，地产投资高位及开工赶工情况良好是现货坚挺的主要原因，关注房地产开工受进博会的影响；当前南方整体需求旺盛部分地区出现缺规格现象，现货持稳下近月合约有望向上修复贴水，短期震荡为主。铁矿海外矿山发货有增，但到港量明显下滑；本周港口疏港量创新高，但库存微增，结构上澳矿止降转升，巴矿利用度提高价格回升推进价差向上修复；需求方面，秋冬季限产前钢厂采购依然较为积极，但限产仍抑制需求，目前港口pb资源价格涨势趋缓，限产将临块矿需求有升，铁矿短期偏强但未来仍有回落风险。焦炭方面，环保逐渐趋严开工率略有下降，去产能背景下供应依然偏紧，现货稳中偏强，库存水平继续回落，焦钢企业降港口微升，支撑价格；后续钢厂限产下需求将有所缩减，但目前仍有补库需求；期现态势良好，盘面震荡偏强。焦煤方面，蒙煤通关及澳煤发运良好，政策限制下四季度进口煤有偏紧担忧；山东省因地压冲击影响开始煤矿安全检查多数煤矿关停，供给端担忧加剧；近期下游开工仍在高位需求有保障，后续冬储陆续进入日程提供韧性；盘面冲高遇阻，短期震荡为主。煤焦钢建议以回调买入与高位止盈相结合为主。

天眼查显示，近日，飞凡汽车科技有限公司发生工商变更，原股东上海如愿汽车科技合伙企业(有限合伙)退出，王晓秋卸任法定代表人、董事长，由王骏接任，同时，公司多位主要人员均发生变更。

今年1月，上汽集团宣布，上汽集团副总裁吴冰，不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO；原华域汽车总经理王骏，接任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。

据官方资料，王骏曾任上汽集团质量与经济运行部执行总监，上汽集团战略研究和知识信息中心总经理兼数据业务部总经理，华域三电汽车空调有限公司总经理，华域汽车系统股份有限公司总经理等职务。

飞凡汽车的前身是上汽R品牌，在2021年，上汽集团将乘用车分公司的R品牌独立出来，由飞凡汽车以轻资产方式进行市场化运作。

资料显示，飞凡汽车注册资本为人民币70亿元，其中上汽集团认缴出资66.5亿元人民币，占注册资本的 95%；上海如愿汽车科技合伙企业 (有限合伙)(员工持股平台)认缴出资3.5亿元人民币，占注册资本的5%。

上汽集团方面表示，这一设置是为了“通过市场化方式全面激发创新团队创业热情”。

彼时，上汽集团看到中高端新能源汽车发展的潜力。基于这一行业判断及发展需求，上汽集团近年来在中高端新能源汽车细分市场上全面发力。

上汽集团方面表示，未来，飞凡汽车将与该集团旗下高端新能源品牌——智己汽车，一起承担自主品牌“品牌向上、越级而立”的重任。

不过，飞凡并未实现上汽冲高的寄托，在“单飞”的三年里，飞凡汽车仅推出了两款车型。包括纯电SUV飞凡R7和纯电轿车飞凡F7，售价在20万元以上。不过，飞凡汽车的销量并不乐观炒股杠杆10倍，今年累计销量不足万辆。迫于压力，飞凡汽车将与荣威合并，承担起荣威的高端系列角色。(马振旗)

• 发生
• 荣威
• 非凡
• 合并
• 炒股杠杆10倍